Gondolatok az autóhifi vásárlásról, beszerelésének mikéntjéről

•  Nézzük meg mióta van a piacon az adott cég
•  Fontos tájékozódási szempont lehet az elért eredmények ismerete. Sok cég indul versenyeken. Érdemes tudakozódni az adott üzletben az eladótól, hogy milyen eredményeket értek el? Küzdöttek-e azért hogy saját szakmájukban versenyezzenek? Ha látjuk a kupákat, érmeket érdemes megtudni hogy milyen versenyeken, és hol nyerték őket? Az interneten a legtöbb eredménynek utána lehet nézni. Nem feltétlenül jelent garanciát, ha korábban elért eredményeket nem követték újabb sikerek.
•  Nézzük meg, hogy az általunk keresett termékről mit írnak az interneten!
•  Független oldalakon érdemes időzni, és márkafüggetlen üzletekben érdemes keresgélni, mert az egy-két márkát forgalmazó üzletek csak a maguk által forgalmazott terméket tudják ajánlani és nyilvánvalóan ez jól megfogalmazott üzleti érdekük is. Ebből kifolyólag nem tudják a vásárló igényei szerint testre szabni az ajánlatukat.
•  Hallgassuk meg demo autójukat, autóikat. Ha nincs ilyen, az nyilvánvaló érdektelenségről árulkodik. Legalább a saját autójában legyen, maghallgatásra érdemes „hallgatózni” való.
•  Ha mindezek nem győztek meg bennünket érdemes tovább keresgélni.

Célok kiválasztása:

A beszerelés szempontjai:

•  Érdemes minőségi fejegységet (lejátszót) választani. Végül is innen indul a hang, és ha már az indulásnál rossz döntést hozunk, egyértelműen rossz lesz a végeredmény is. Jelenleg JVC, Blaupunkt, Alpine készülékeket ajánlunk.
•  Első komponens szett választásánál a méret meghatározása után figyelembe kell venni mivel hajtjuk meg. Ha a fejegység végfokáról (ami elég kicsi) fog szólni, akkor hiába vesszük meg a méregdrága szuper sugárzót, siralmas lesz az eredmény. A teljesítménnyel arányba kell hozni a sugárzót. Fontos az adott hangszóró légtere és méretaránya. Egy jó sugárzó is siralmasan szól rossz környezetben. Figyeljünk a beszerelőkre, hogy fordítottak-e időt a tervezésnél, átbeszélésnél ezen szempontokra.
•  Az erősítő kiválasztásánál igazán tanácstalan a vevő. A ráírt adatok teljesen félrevezetőek. Ha kívülről jól mutat, belül is biztosan jó, gondoljuk. Erre a gyártók rég rájöttek és sajnos többet foglakoznak a külcsínnel, mint a tartalommal. Érdemes megnézni, hogy hangnyomás és hangminőség versenyeken milyen erősítőkkel indulnak a tapasztaltak. Sok a jó világmárka. De a megfizethető kategóriából, mindkét versenyszámban (hangnyomás, hangminőség) sok-sok KICX erősítőt találunk. Nem véletlen. A Watt érték szinte lényegtelen, fontosabb a torzítási szint adat (sajnos sokszor csak úgymond megsaccolt érték van megadva), és a csillapítási tényező, azaz az erősítő ne csak lökje a hangszórót, hanem állítsa is meg a kívánt helyen. Legjobb tájékozódási pontok a választáshoz a versenyek, vagy egy tapasztalt szerelő, versenyző tanácsa. Vigyázzunk, sokan ajánlhatnak jót, de az árcédula nem biztos hogy barátságos összeget mutat. Mérjük fel lehetőségeinket és aszerint döntsünk.
•  A subláda legalább olyan nehéz kérdés. A legdrágább sub is gyatrán szól rossz környezetben, és autónk formáján nem tudunk változtatni. Legtöbbször én a beszélgetés során feltárom az igényt, majd szakmai rutinból kiszűrök az adott autóhoz pár mélynyomó típust, végül a tesztelés után ajánlom az ideális darabot.
•  A kábelek szintén nem elhanyagolható dolgok. Ha árban ésszerű összegből is kell gazdálkodnunk, az erősítő tápkábelből kellő vastagságút kell választanunk. Minél hosszabb a tápkábel, annál vastagabbat kell venni. A rendszer meghibásodhat a helytelen méretezéstől.Az RCA és hangszórókábelek közül is jó minőségűt és kellő vastagságút kell választani. Ilyeneket már elérhető árban, elég magas minőségben kaphatunk.

Paál János
AUTOHIFICENTRUM